韩国当局已完成对岁月号惨剧的初步调查，并在此基础上推出一系列的安全改革意见。从调查结果来看，为这艘惨遭不幸的渡轮提供认证和检查的韩国船级社（KR）似已脱清干系，导致这起300多人丧生的恶性事故主要是由三大直接原因导致“岁月”号沉没的三大主因是超载、导航人员经验匮乏以及船员培训缺失。事故发生后，韩国船级社主席全永基为了表达对伤亡人员的慰问提出辞职，但该社强调这并不代表他们承认在事故中存在过失。这起事故的最终结案报告预计要到今年晚些时候发布。为了不再重蹈覆辙，韩国已在全国范围内展开提升航运安全的活动，并将改革重心放在提高搜救能力上面。这意味着搜救工作可能会被从海岸警卫队的职责范围内拆分出去，从而建立一个专属机构。据悉相关的详细方案正在拟定之中。